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Manuel Acosta y su continua apuesta por proyectos de impacto social en Puerto Peñasco

Sunday, April 19th, 2009

Desde 2004, cuando comenzó el macro proyecto con el municipio de Puerto Peñasco, Manuel Acosta pasa mucho de su tiempo allá dando seguimiento a sus propios proyectos y gestionando otros. Satisfecho con los resultados obtenidos hasta ahora en ese puerto sonorense, Manuel señala que para el CICESE sigue teniendo mayor peso la elaboración de papers, lo cual ha sido lastimoso para investigadores que incursionan en proyectos aplicados y de gran impacto social.

“Desde que entré al CICESE, para colaborar en el grupo de Saúl Álvarez, tuve la invitación a trabajar en programas que siempre tenían una connotación social, que hacía más interesante la relación y presencia del CICESE en nuestras comunidades. Desafortunadamente gran parte de esto se ha perdido y quienes seguimos en esa línea nos vemos impactados por no contribuir demasiado al acervo de publicaciones. Por mucho tiempo me alejé del Sistema Nacional de Investigadores (SNI), ahora he ingresado buscando estrategias con colegas: ellos hacen su parte; yo la mía, que absorbe mucho tiempo porque no sólo involucra la aplicación de conocimientos, sino relacionarse con la gente: el grupo social afectado, los servidores públicos, los tomadores de decisiones, y en esas relaciones hemos abierto puertas a otras áreas del CICESE. A veces se labora en condiciones difíciles y dan ganas de tirar la toalla porque las cosas no avanzan como yo quisiera”, concluye Manuel Acosta, en tanto Arturo Serrano destaca la estrategia innovadora que han logrado establecer el CICESE y el Ayuntamiento, y remata: “Es necesario que CICESE continúe mejorando en esa trayectoria social. Así lo demanda la nueva Ley de Ciencia Tecnología e Innovación, lo establece uno de los tres objetivos básicos del CICESE: investigación, formación de recursos humanos y vinculación/innovación. No hay vuelta atrás. Próximamente tendremos representaciones de otros centros de investigación del CONACYT en Tijuana. El CICESE no será el único”.

Plantas desaladoras: una alternativa para Puerto Peñasco

 

En la última década, el crecimiento demográfico y el dinámico desarrollo turístico en Puerto Peñasco han incrementado la demanda de los servicios municipales, principalmente de agua potable. Debido a que las fuentes de abastecimiento del vital líquido al puerto operan al límite de su capacidad para satisfacer la demanda, los desarrolladores del sector turismo han considerado la posibilidad de desalar agua de mar para satisfacer sus requerimientos; por su parte, las autoridades municipales coinciden en la misma opción para dotar de agua potable a los diferentes sectores de la sociedad. Lo anterior se desprende de un documento firmado por Rogelio Vázquez González, investigador del Departamento de Geofísica Aplicada del CICESE, y Jorge Ayala Soto, coordinador de “Proyectos de desalación del municipio de Puerto Peñasco”.

De esta necesidad y tomando como marco de referencia el convenio general de colaboración entre dicho municipio y el CICESE, en abril de 2007 el CICESE presentó ante el comité asesor la propuesta “Estudios técnicos para la instalación de plantas desaladoras en Puerto Peñasco, Sonora”, con el propósito de estudiar la factibilidad técnica, económica, financiera y legal para el probable desarrollo de un proyecto de desalación de agua de mar, el cual prevé la instalación de un sistema de plantas desaladoras en la ciudad de Puerto Peñasco.

El sistema de plantas desaladoras, explican Rogelio Vázquez y Jorge Ayala, tiene por objeto desalar agua con alto contenido de sales, ya sea proveniente con agua de mantos acuíferos en la zona costera o bien directamente del mar. El agua que produzcan las plantas desaladoras servirá como un complemento a las fuentes de agua potable que actualmente utiliza el organismo operador para abastecer a la ciudad. Se prevé que la producción de agua potable que proporcionará el conjunto de plantas desaladoras será de 500 litros/segundo (aprox. 7,905 gal/min). La construcción de las plantas será subcontratada a una empresa calificada, una vez que se hayan determinado la tecnología y la localización más apropiadas.

Aceptado el proyecto, que comprende cuatro fases de acción, éste comenzó en septiembre de 2007. La fase 1 considera el análisis de las tecnologías en el mercado para desalar agua de mar o con alto contenido de sales; la determinación de la normatividad aplicable a la localización de plantas desaladoras en México; el desarrollo de los criterios técnicos para la selección de sitios apropiados para la instalación de plantas desaladoras y alternativas de utilización de aguas de rechazo.

La fase 2 considera la selección de la tecnología y las especificaciones de operación; la tercera fase serán estudios específicos para la caracterización de sitios potenciales para la instalación de plantas desaladoras, la última etapa será la elaboración de la manifestación de impacto ambiental de acuerdo con la reglamentación en la materia, y asesoría para la gestoría ante dependencias gubernamentales y para la promoción e imagen del proyecto en la comunidad de Puerto Peñasco, Sonora.

 

Conjugar el desarrollo de bienes raíces con la conservación

Horacio de la Cueva comenzó a participar en el macroproyecto Puerto Peñasco – CICESE a raíz del encuentro de biotecnología celebrado en aquel puerto. “El desarrollo The Pointe me pidió que evaluara las medidas de mitigación sugeridas por la SEMARNAT. De la visita en terreno resultó evidente que las medidas no eran ni realistas ni una buena inversión. Platicando con los desarrolladores y el gobierno municipal empecé a concebir la toma de soluciones más globales para minimizar el impacto ambiental de los desarrollos”.

El papel más importante, continúa, es conjugar el desarrollo de bienes raíces con la conservación. Las manifestaciones de impacto ambiental llevan una parte de mitigación y compensación que generalmente son muy locales, limitadas al sitio de construcción. Buscaremos que esas medidas sean de impacto regional, pues Puerto Peñasco tiene tres áreas naturales protegidas importantes a su alrededor: la reserva de la biosfera del Alto Golfo y Delta del río Colorado, la reserva de la biosfera del Desierto de Altar y El Pinacate y el área de protección de flora y fauna Islas del Golfo de California.

Además del clima, estos lugares son los atractivos naturales que mueven a los turistas y retirados a acercarse a la región; deben conservarse para que sigan siendo un foco de atracción y se conviertan en una fuente de ingresos para la comunidad de Puerto Peñasco. Para lograr esto –continúa Horacio de la Cueva– se está formando un consejo consultivo de conservación para el área, basado en la comunidad y con la participación de desarrolladores, el gobierno municipal, el Centro de Desarrollo Sustentable de Sonora (CEDES), la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP), la SEMARNAT y grupos académicos interesados. Ya hay grupos de la sociedad civil organizados.

Además, junto con el municipio de Puerto Peñasco, se está creando una zona de conservación en el estero Morua, donde tiene asignada un área de conservación, dice Horacio de la Cueva y señala respecto a esta experiencia de trabajar de manera tan integral con un municipio sonorense, lejano al nuestro: “aquí, una vez más, aplica el dicho nadie es profeta en su tierra“.

Tenemos la ventaja, concluye, de que el gobierno municipal de Puerto Peñasco ha tenido la visión de que las medidas preventivas son más baratas que tratar de remediar un mal ya hecho. “El municipio de Ensenada ha tratado de hacerlo: desde la sociedad civil, con el proyecto Ensenada 2025, con el Instituto Municipal de Investigación y Planeación. Podemos suponer que en Ensenada hay más intereses competitivos que no permiten una intervención tan directa de las instituciones académicas.

“Espero que esta iniciativa multiproyecto en Puerto Peñasco sea exitosa y que a través de esto podamos trabajar no sólo en Ensenada sino en muchos otros municipios que pueden lograr el desarrollo sustentable con base en sus recursos naturales. Quizá sea prematuro evaluar la experiencia, pero hasta ahora la clave para lograr esta suma de proyectos en acuicultura, agua, manejo y conservación es el diálogo abierto entre los comités científico y asesor que sustentan el convenio general de colaboración entre el municipio de Puerto Peñasco y el CICESE”.

Puerto Peñasco Turismo

LOS PRIMEROS HOTELES DE PUERTO PEÑASCO

Sunday, April 19th, 2009

Fueron el Marine Club (1929, ahora Hotel La Roca), el Hotel Mitre en 1940 y el Hotel Cortez en 1942 (ahora Viña del Mar), el Hotel México (1944, ya destruido), Motel Sandra en 1950, Playa Hermosa Motel (1954), Cholla Bay Hotel (1955), Hotel Flores 1958, Hotel Villa Granada (1965), Hotel Señorial (1968), Hotel Davis en 1968, Motel Carmelita en 1970, Hotel Viña del Mar en 1984, Hotel Costa Brava en 1985, Hotel Fiesta de Cortez en 1985, Hotel Granada del mar en 1985, Hotel Vista del mar en 1985, Posada del León en 1985, Manny Hotel en 1989, Paraíso del desierto en 1990, Hotel Playa Bonita en 1990, y Plaza Las Glorias en 1996.

 

 

EL MAR ES PARA LOS QUE TRABAJAN

 

 

 

En 1980 el gobierno decretó el cambio de las embarcaciones pesqueras del sector privado al sector social (o sea, las cooperativas pesqueras). El cambio trajo la quiebra de las cooperativas, la decadencia de las embarcaciones pesqueras y la ruina económica de los pescadores.

 

Los pescadores pusieron sus casas, terrenos y autos en garantía para los préstamos a las cooperativas.

El primer problema fue que el avalúo de las embarcaciones se exageró y los pagos a los bancos fueron muy altos. Los malos manejos, la mala administración y la corrupción de algunos líderes y capitanes de barco trajeron la ruina total.

Los créditos para los avíos pesqueros se cancelaron y los barcos no se reparaban. No había dinero para comprar diesel o redes ni partes o motores.

En 1985, los bancos embargaron casas, terrenos y autos.

Los pescadores y sus familias empezaron a abandonar Puerto Peñasco.

 

  

 

 

LA CAPTURA DEL CAMARON

 

 

 

 

A finales de 1949, cuando todas las embarcaciones capturaban la totoaba, los barcos de Guaymas empezaron a viajar a estos lugares donde el camaronera tan abundante que cualquiera los atrapaba en canastas o tarrayas pero solamente para comer. Nadie lo compraba, hasta que Víctor Estrella empezó a llevar muestras a San Pedro California donde lo ofreció y muy pronto, sus barcos salieron a la captura de este crustáceo. El camarón azul de Puerto Peñasco llegó a ser el mejor pagado. Miles de toneladas fueron capturadas. El gran auge camaronero duró hasta 1984.

 

 

Guillermo Munro

DE CÓMO TOMO EL NOMBRE DE ROCKY POINT

Saturday, April 4th, 2009

En 1826 el lugar recibe el nombre de Rocky Point por parte del teniente William Hale Ardí, oficial retirado de la Real Armada Naval de Inglaterra, cuando por esos años recorría la costa de Sonora y Baja California, en la búsqueda de perlas y metales preciosos, con ese nombre fue conocido hasta 1936 en las cartas de navegación.

 

Muy cerca de Rocky Point se encontraba la mina de oro llamada la Sierra Pinta, que tuvo diferentes dueños entre 1850 a 1910. Un poco antes de cerrar operaciones, la mina pertenecía a una compañía inglesa que tenía una fundición en la que convertían el oro en barras y lo enviaban a San Francisco. Esa compañía había construido una vía para los armones que salían de la mina hasta la planta procesadora de oro en el estero de La Pinta.

 

Después de ser bautizado por William Hale Hardí, Rocky Point continuó siendo un páramo desierto que era visitado ocasionalmente por pescadores nómadas en sus recorridos por mar al Golfo de Santa Clara o a San Felipe, B.C., o por atrevidos pescadores deportivos de Arizona que osaban cruzar el Gran Desierto sin camino o brecha para llegar hasta el mar.

 

 

 

SE INAGURA LA CARRETERA SONOYTA-PUERTO PEÑASCO

 

En 1942 se inauguró la carretera que venia de la frontera de Arizona a Puerto Peñasco. Fue la primera carretera en el Estado de Sonora.

 

Como dato curioso relatamos lo siguiente: En un memorando firmado por el entonces gobernador de Sonora, general Román Yocupicio, el 17 de febrero de 1940 solicita:

 

“al Presidente de la Republica, Lázaro Cárdenas, la terminación de la carretera de Sonoyta a Punta Peñasco. El secretario de Comunicaciones ha girado órdenes a los contratistas para que concreten a hacer trabajos por la equivalencia de $ 500,000.00 pesos o sean treinta mil kilómetros de terracería y cunetas, faltando 74 kilómetros.

 

“Si no es posible ampliar la partida en el presente año que se autorice a los mismos contratistas de las obras del puerto y de la obra en cuestión (muelle, ferrocarril y trazo de las calles), para que ellos mismos hagan el financiamiento de la cantidad que falta y terminar la carretera en el presente año.

“Comunicaciones y la Secretaría de Hacienda fijarán el tiempo razonable a favor de los mismos contratistas para que puedan retraer la inversión explotando la propia carretera.

 

“El ferrocarril Fuentes Brotantes y restantes que tanto interés ha despertado al norte de Sonora y Baja California, quedaría debilitado sin la afluencia de turismo de Sonoita (sic), además habíase concentrado con el gobierno de Arizona convenio para que el mismo  estado iniciara su tramo hasta la línea internacional, conectando con el nuestro en Sonoita”.

 

Como se puede ver, ya el gobernador Román Yocupicio hablaba de la importancia de la carretera para atraer más turismo a Punta Peñasco. A continuación el contenido de un telegrama de General Francisco J. Múgica al Presidente de la República, General Lázaro Cárdenas, fechado el 25 de julio de 1940, casi 5 meses después:

 

“Conocida suspensión construcción camino Sonoita Punta Peñasco, hay una asociación que ofrece a usted dinero para continuar la construcción hasta el fin, contra obligaciones de Secretaria de Hacienda pagaderas en enero próximo. Dadas dificultades migración es indispensable unir Sonoita con Punta Peñasco para hacer uso ferrocarril y autoridades americanas han concluido ya su camino hasta la frontera, sintiendo no poder hacer uso del puerto vivamente a esta zona (punto) Suplicole superior resolución. Organización para Apatzingan quedará construida esta semana. Respetuosamente. General de División comandante de Zona, Francisco J. Mújica”.

 

Es obvio cual fue la misteriosa asociación que ofreció aportar aportar el dinero en calidad de préstamo para pavimentar los 104 kilómetros de la frontera hasta Puerto Peñasco. Pero continuemos con el siguiente mensaje que es la contestación del mismísimo Presidente Cárdenas fechada en agosto 7 de 1940: “General de División, Francisco J. Mújica, Comandante de la Zona Militar de Morelia Michoacán: Su atento mensaje 2451 (punto) Ya ordenase a Secretaría Comunicaciones atienda asociación refiérase en proposición hace para construcción carretera Sonoita-Punta Peñasco. Afectuosamente, Presidente de la República Lázaro Cárdenas.

 

Efectivamente fue la misma Secretaria de Comunicaciones y Transportes quien trazo y termino la primera carretera pavimentada de Sonora y no el Cuerpo de la Armada de Estados Unidos, como algunos norteamericanos lo divulgan.

Guillermo Munro Palacio

Al principio fuimos Rocky Point

Saturday, April 4th, 2009

Algunas personas tienen la idea de que los moradores en Puerto Peñasco es algo reciente, sin embargo esta región ha sido habitada desde hace miles de años por los indígenas malpais, sandieguito, amargoza y cia-had o´dham, y unas muy recientemente a finales de los años de 1850 hasta 1910, por personas y compañías que explotaban la mina de oro de la Sierra Pinta.

 

Pero fue hasta en 1928 cuando se establecieron los primeros residentes en lo que fue el campo pesquero conocido entonces como Rocky Point cuando se inicio el proceso poblacional.

 

Existen escritos que ya desde 1922 los pescadores deportivos de Arizona visitaban este lugar conocido por su abundancia de pescado y mariscos.

 

A finales de 1940 y a principios de 1950 llegaban hasta el pueblo viejo, modernos trenes pullman con dormitorios de lujo con pasajeros de California amantes de la pesca deportiva que se hospedaban en los tres hoteles de la localidad: Cortés, México y Hotel Peñasco.

 

A través de esta publicación conoceremos los momentos más importantes de este puerto desde su inicio a la fecha, así como los cambios más significativos.

 

Vienen grandes cambios como es la carretera escénica costera que nos acercará a los estados de la Baja y la Alta California en el verano de 2008; un aeropuerto con vuelos comerciales para el año 2009 y una planta desalinizadora de agua de mar en cuatro o cinco años.

 

Esto es solo parte del comienzo. Disfruten la publicación.

 

EL PRINCIPIO

 

Aunque se dice que los primeros pobladores de América surgieron hace aproximadamente 12,000 años, de acuerdo a estudios realizados por Julián Hayden, de Tucson Arizona, en el municipio de El Pinacate vivió gente desde hace casi 40,000 años, lo que haría de este municipio el sitio mas antiguo poblado de América. El los llamó “Gente Malpais”, y permanecieron en el lugar hasta hace alrededor de 9,000 años. Después vino otro grupo llamado San Dieguito, por ser procedente del área de San Diego. De acuerdo a las investigaciones este grupo abandonó el lugar hace aproximadamente 7,000 años.

 

Los miembros de la cultura Amargosa salieron del desierto de California hará poco más de 4,000 años para establecerse en la región; se supone que de ellos descienden los pinacateños, que vivieron alrededor de El Pinacate. Cuando los primeros españoles llegaron a la región, todavía vivían ahí los pinacateños areños, aunque ya existían otras subdivisiones como los Hia ´Ced y Tohono Oódham, actuales residentes del municipio de Puerto Peñasco.

 

Hoy radican en Puerto Peñasco varias atnias como mayos, yaquis, seris, pápagos, oódham y otras que han llegado del sur de México.

Guillermo Munro Palacio

OPCIONES CULTURALES EN PUERTO PEÑASCO

Thursday, March 26th, 2009

La cultura en Puerto Peñasco se encuentra activa con programas municipales por parte de Acción  Cívica y Cultural; estatales como el Fortalecimiento a la Estructura Cultural de los municipios, del Instituto Sonorense de Cultura y el H. Ayuntamiento, y comunitarios, como es el caso de Ideas, Centro Cultural independiente, Peñasco del Sol, con exposiciones en el lobby del hotel cada 15 días; Canal 3 Tele Peñasco con sus Viernes de bohemia y las galerías, Gracida Páez, Mata Galería, Alemán Garelly, Colibrí, Mar Bermejo y Munro Garrely que presentan exposiciones periódicas.

 

El programa Fortalecimiento  a la Estructura Cultural de los municipios, beneficia a 25 personas del municipio de Puerto Peñasco para iniciar programas de creadores, artistas, promotores culturales. Este programa anual entrega aproximadamente 540,000 pesos para las propuestas aprobadas.

 

Acción Cívica y Cultural a través de la casa de la cultura ofrece varios talleres además de eventos familiares como los Jueves del recuerdo con música bailable del ayer y los domingos familiares en la Plaza de los Gobernadores del Malecón fundadores, con música en vivo, programas culturales y talleres de pintura para los niños.

 

Entre los talleres de la casa de la Cultura están: Dibujo Japonés, pintura para niños, pintura práctica, danza hawaiana y tahitiana, danza folklórica, salsa rítmica, banda de música para niños y jóvenes, Guitarra, Piano y Saxofón.

 

El centro cultural independiente, Ideas, del grupo independiente Culturarías, está llevando a cabo exposiciones con artistas invitados de varías partes del estado de Sonora así como artistas y fotógrafos locales, y cada Miércoles, el programa Noches de trova a la luz de la luna. Ofrece también clases de guitarra clásica, solfeo, armonía y apreciación musical con el maestro cubano Rafael Columbié, y de pintura con Julieta Olalde, de percusión y batería con Alfonso Flores, entre otros interesantes talleres. Una actividad considerada tradicional de Culturarías es la Ruta del arte y del vino en Octubre y Mayo de cada año.

Rocky Point Magazine

Una mágica combinación

Thursday, March 26th, 2009

Las aguas del Mar de Cortes, son reconocidas por visitantes nacionales y extranjeros, como apacibles, calidas y llenas de vida marina, gracias a las características de ser un golfo y a los nutrientes que arrastra desde tierras arriba el Río Colorado y demás ríos y arroyos que en épocas de lluvia desembocan en esta hermosa región del Pacifico.

 

Asimismo, sus playas son de gran interés turístico pues mezclan en una región, el océano, arenas blancas y finas, atractivos como cerro prieto, área protegida como El Pinacate, entre otras maravillas naturales, con complejos de ingeniería, convertidos en lujosas estancias de hospedaje con todos los servicios que requieren  los visitantes de la categoría gran turismo.

 

Desde la parte sur del puerto y especialmente a 30 kilómetros se encuentra el mega desarrollo, Mallan Palace que ofrece sus servicios, sin embargo continua en proceso de construcción para cubrir cabalmente los miles de espacios programados, en hoteles, condominios y villas. Este desarrollo de enorme proporción se encuentra en el Estero La Pinta, muy cerca donde desemboca el Rió Sonoyta, que le da un gran atractivo para muchas actividades recreativas.

 

Hacia el norte y continuando por la playa se encuentran otros lugares como San Jorge, La Joya y Encanto, donde se asientan construcciones residenciales de gran valor comercial y que invitan a la reflexión espiritual y relajación corporal, en un contexto de pureza natural.

 

Continuando hacia el puerto se encuentra el estero Morua, lugar de gran magnetismo por albergar a diversas aves neotropicales y acuáticas, que son una delicia para los observadores aficionados de estas especies, así como para aquellos que gustan disfrutar de moluscos en su concha, donde se cumple la escuchada frase “del mar a su paladar”.

 

Un lugar muy visitado y habitado es sin lugar a dudas la playa denominada Las Conchas, lugar de roca y arena en donde habitan varias especies de algas y moluscos, a la ve que se ubican condominios, villas y casas de playa.

Sonora Turismo Magazine

MAYOR COBERTURA DE SERVICIOS MEDICOS

Monday, March 23rd, 2009

El aumento de la población debido al crecimiento natural de Puerto Peñasco, aunado al incremento de la actividad turística, han traído como consecuencia una necesidad en la prestación de servicios médicos no ha sido la excepción, involucrándose para su cabal satisfacción las diversas instancias gubernamentales y el sector privado de la localidad.

NUEVA COORDINACION

Los esfuerzos del Gobierno del Estado en todos los municipios de la entidad, han logrado que mas del 25% de los recursos sean canalizados a la atención de la salud. Localmente, también se trabaja en este rubro, es axial como en el Puerto se integra y se pone en operación desde hace tres meses un organismo dependiente del Ayuntamiento denominado, Coordinación de Salud Municipal, el cual nace con la pretensión de ser un vinculo entre la población y todas las instituciones responsables de brindar atención medica.

Esta nueva unidad administrativa es un valioso instrumento donde se compila la información que es generada por las demandas de la población en general, asimismo, un enlace entre las instituciones publicas y privadas para canalizar de manera eficiente  y eficaz los satisfactores de salud que a través de campanas, programas y otras acciones, permiten tomar las medidas preventivas de salud, con el animo de minimizar los índices de enfermedades en la población, sin escatimar recursos en la medicina curativa que cabe mencionar, cada día crece en numero y en calidad.

INSTITUCIONES DE SERVICIO

Para la atención que se brinda a población abierta, que es la correspondiente  a familias que carecen del servicio en alguna institución, en la ciudad o Puerto Peñasco , se cuenta con el Hospital Integral, sin embargo, y debido al crecimiento que se registra en todas las actividades productivas de la localidad y por añadidura del numero de residente y visitante, para el Segundo semestre del ano en curso se tiene programada la apertura de  un nuevo hospital en el área del Norte de la ciudad, mismo que contara con área de urgencias, terapia intensiva, quirófano, laboratorio, radiología, espacios para pacientes en proceso de recuperación, al igual que un área correspondiente al primer nivel, también conocida como consulta externa y preventiva.

Por su parte el Instituto Mexicano del Seguro Socia, cubre a sus derechohabientes  con todos los servicios: Quirófano, ambulancias, laboratorio, rayos X, farmacia, consulta externa, urgencias, entre otros, precisando que esta ultima, también es brindada a población abierta.

Para lo empleados de las diversas estructuras de gobierno, se cuenta con módulos de consulta externa del Instituto de Seguridad Social al Servicio de los trabajadores del Estado de Sonora.

CON GRAN VOCACION DE SERVICIO

La cruz roja es una noble institución en la ciudad, que brinda servicios prehospitalarios y médicos de urgencia las 24 horas, contando con ambulancias para traslados dentro y fuera de la ciudad, cumpliendo una importante labor de servicio, especialmente en periódicos vacacionales cuando la afluencia de turistas se eleva notoriamente.

La Agrupación George Papaniolaou por su parte brinda atención preventiva de un modulo de detención oportuna de cáncer cervico uterino y de mama,  a la vez que ofrece ayuda económica y moral a las personas que padecen esta perniciosa enfermedad.

Los servicios médicos particulares también juegan un papel relevante dentro del sector salud, entre los mas representativas de Peñasco, se encuentran los Servicios Médicos Corporativos Santa Fe, así como las clínicas Santa Maria, del Dr. García y la Clínica y Maternidad Santa Isabel, entre otras opciones de médicos especialistas y generales en consultorios privados.

Por ultimo es importante resaltar que, dadas las condiciones del terreno en Puerto Peñasco, por ser un desierto que se funde con el Mar de Cortes, ofertadores de infraestructura necesaria para dar respuesta inmediata en caso de accidentes que requieran rescates en lugares de difícil acceso, así se puede contar con modernas y equipadas ambulancias 4X4 y capacidad para traslados foráneos nacionales e internacionales, con conexión de ambulancias aéreas para pacientes críticos a cualquier ciudad de Estados Unidos.

 

Peñasco magazine

Será pasaporte requisito para viajar en cuatro meses

Monday, March 23rd, 2009

Tendrán ciudadanos que presentar el documento al entrar al País a partir del 1 de junio

Por Brady McCombs

 

LA ESTRELLA DE  TUCSÓN,- El Departamento de Estado de Estados Unidos no está en problemas por el aumento de último minuto en las solicitudes que se ha generado tan sólo a cuatro meses a que los ciudadanos estadounidenses necesiten tener un pasaporte para volver a entrar a este País.

Desde el verano del 2007 – cuando el tiempo se duplicó de 10 a 12 semanas para la mayoría de los pasaportes e inclusive más tiempo para otros debido a un aumento sin precedente en las solicitudes – el Departamento de Estado ha acelerado la contratación y el fortalecimiento de sus esfuerzos para cumplir con la demanda. Para octubre de ese año, el tiempo de espera se redujo a la mitad, y hoy en día, el tiempo de espera es de cuatro semanas como máximo.

“Hemos ampliado nuestra capacidad al punto que podemos manejar hasta unos 30 millones de pasaportes (al año) y hasta ahora no hemos tenido esa demanda”, dijo Brenda Sprague, secretaria asistente para los servicios de pasaporte en la Oficina de Asuntos Consulares (Bureau of Consular Affaires) del Departamento de Estado de Estados Unidos. “Estamos seguros que estamos listos para manejar lo que venga”.

Después de que se incrementaron las solicitudes de pasaportes a 18.5 millones en el 2007 – un aumento de 12 millones en el 2006 y 10.4 millones en el 2005 – subieron aún más en el 2008 a 16 millones, así lo demuestran las cifras del Departamento de Estado. Este año, esperan alrededor de 12 millones, informó Sprague. La baja en la demanda de solicitudes puede ser relacionada a menos viajes internacionales debido a la crisis económica, agregó.

“En realidad sube o baja dependiendo de la industria de viajes”, comentó Sprague.

Las autoridades de aduanas en realidad no están autorizadas a mantener a un ciudadano estadounidense fuera del País, aun cuando los requisitos entren en vigor a partir del 1 de junio, señaló Bonnie Arellano, portavoz de la agencia de Aduanas y Protección Fronteriza (Customs and Border Protection) en Arizona.

Pero, las personas que viajen sin pasaporte tipo tarjeta o pasaporte tipo libreta se toparán con grandes retrasos ya que tendrán que pasar a una inspección secundaria y comprobar su ciudadanía por medio de otros documentos, reiteró.

 

Más información sobre los pasaportes

 

 

¿Qué es la Iniciativa de Viaje del Hemisferio Occidental?

3/4 Esta iniciativa exige a todos los ciudadanos de Estados Unidos y de Canadá portar un pasaporte u otro documento aprobado al ingresar a Estados Unidos.

3/4 Este es el resultado de las recomendaciones hechas por la Comisión 11 de septiembre, que el Congreso pasó como ley en el Acta de Prevención al Terrorismo y Reforma de Inteligencia del 2004. A partir del 1 de junio la segunda fase de la iniciativa se pondrá en efecto para los viajeros que ingresen a Estados Unidos vía terrestre o marítima. A partir de la citada fecha, los ciudadanos estadounidenses deberán presentar un pasaporte tipo libreta, pasaporte credencial o documentos aprobados para viajar cuando ingresen a Estados Unidos por vía terrestre o marítima de México, Canadá, el Caribe y Bermudas.

Pasaportes tipo libreta versus Pasaportes tipo credencial

3/4 El pasaporte tradicional es válido para viajes internacionales a cualquier parte del mundo por cualquier vía terrestre, aérea o marítima. Es más grande y más caro que el pasaporte tipo credencial. El costo para los solicitantes de primera vez es de 100 dólares para adulto/85 para menores de 16 años.

3/4 Costo de renovación: 75 dólares para los adultos.

3/4 Validez: 10 años para los adultos/ 5 años para menores de 16 años.

3/4 Tiempo aproximado de espera: Aproximadamente cuatro semanas a partir de la fecha de solicitud, a veces toma menos tiempo.

3/4 Se puede solicitar un servicio de agilización de trámites con un costo adicional de 60 dólares, lo cual reduce la espera a dos semanas.

3/4 El nuevo pasaporte tipo tarjeta está diseñado para las personas que viven en las comunidades de la frontera. Sólo es válido para ingresar a Estados Unidos desde México, Canadá, el Caribe y Bermudas ya sea por tierra o por mar. No podrá utilizarse para viajes internacionales aéreos.

3/4 El costo para los solicitantes de primera vez: 45 dólares para adulto/35 dólares para menores de 16 años.

3/4 Costo de renovación: 20 dólares para los adultos.

3/4 Validez: 10 años para los adultos/ 5 años para menores de 16 años.

3/4 Tiempo aproximado de espera: Aproximadamente cuatro semanas a partir de la fecha de solicitud, a veces toma menos tiempo.

3/4 Puede ahorrarse 25 dólares si solicita ambos al mismo tiempo. El costo por los dos tipos de pasaportes sería de 120 dólares para adulto y 95 dólares para los menores.

Dónde se puede obtener un pasaporte

3/4 La oficina – Pima County Clerk of Court, ubicada en 110 W. Congress St.; Despacho 131A, 740-3210.

3/4 En University of Arizona – International Affairs, ubicada en 1128 E. Mabel St., 626-7161.

3/4 Tribunal Juvenil – Pima County Juvenile Court, ubicada en 2225 E. Ajo Way, 740-2064.

3/4 Tribunal Municipal de Sahuarita Municipal Court, ubicada en 360 W. Sahuarita Center Way, 344-7150.

3/4 En varias oficinas postales, aunque deberá llamar antes porque muchas de estas oficinas requieren previa cita o sólo tramitan los pasaportes ciertos días y en ciertas horas.

Más información en Línea

3/4 Departamento de Estado – U.S. Department of State: www.travel.state.gov

3/4 Aduanas y Protección – Customs and Border Protection, “Know Before You Go,” bajo la pestaña “Travel” en: www.cbp.gov

3/4 Más sobre la ley – Western Hemisphere Travel Initiative: www.getyouhome.gov

3/4 Consulte la alerta del viajes para México del Departamento de Estado visitando: go.azstarnet.com/travelalert

Por números:

360 mil — el número de arizonenses que han solicitado pasaportes en los últimos dos años.

1.422 millones — arizonenses que actualmente cuentan con pasaportes.

22 – por ciento del total de la población de Arizona, 6.5 millones, tiene pasaportes.

27 – por ciento de los ciudadanos estadounidenses en los estados fronterizos – Arizona, Texas, California y New México – quienes cuentan con pasaportes.

29 – por ciento de los ciudadanos estadounidenses tienen pasaportes.

60 – por ciento de canadienses y europeos tiene pasaportes.

820 mil – pasaportes tipo tarjetas fueron emitidos hasta el mes de enero en Estados Unidos. El Departamento de Estado comenzó la producción de estas tarjetas en julio del 2008.

Pasaportes por año fiscal:

2008: 16.2 millones (incluyendo 523 mil 706 pasaportes tipo tarjeta).

2007: 18.3 millones.

2006: 12.1 millones.

2005: 10.1 millones.

Solicitud recibidas por año fiscal:

2008: 16 millones.

2007: 18.5 millones.

2006: 12.3 millones.

2005: 10.4 millones.

 

Sonora Magazine

 

Intensifican promoción del pasaporte americano

Monday, March 23rd, 2009

Para un adulto, el costo del pasaporte es de 100 dólares, 75 por el costo del documento y 25 por el proceso. Para los menores de 15 años el costo es de 85 dólares, 60 por el pasaporte y 25 por procesarlos

 

LAREDO, TX.- A partir del 1 de junio de este año, ningún ciudadano americano podrá regresar por tierra a Estados Unidos sin mostrar un pasaporte o una tarjeta de identidad “Pass Card”.

Ante esto, las agencias autorizadas para expedir estos documentos, intensificaron su promoción para que las personas tramiten con tiempo y eviten demoras y largas filas si lo dejan para última hora.

En la Colecturía de Impuestos de Web, se atienden entre 25 y 35 aplicaciones por día y se espera que la cifra aumente conforme se acerque la fecha límite del 1 de junio.

“El gobierno federal puso la fecha del 1 de junio como plazo, para que todos los ciudadanos americanos cuenten con un pasaporte o una tarjeta de identidad al retornar por tierra al país”, dijo Dora Jiménez.

La supervisora en la Colecturía de Impuestos agregó que a partir de esa fecha, los ciudadanos que no presenten un pasaporte americano o la “Pass Card”, tendrán problemas para cruzar el puente.

“Ahora es un buen tiempo para hacer este trámite, una vez entregada toda la documentación, el pasaporte llega en un plazo no mayor de dos semanas”, mencionó Jiménez.

Para un adulto, el costo del pasaporte es de 100 dólares, 75 por el costo del documento y 25 por el proceso. Para los menores de 15 años el costo es de 85 dólares, 60 por el pasaporte y 25 por procesarlos.

En el caso de las tarjetas “Pass Card”, el costo es de 45 dólares para los adultos y de 35 dólares para los menores de 15 años.

Los solicitantes deben llenar una forma, presentar dos fotografías, una identificación vigente y el acta de nacimiento original en la forma larga. Para los casos de menores hijos de mexicanos, se aceptan las credenciales de elector como identificación.

El horario para hacer este trámite en la Colecturía de Impuestos de 1110 Victoria es de 9:00 a 11:00 de la mañana y de 2:00 a 4:00 de la tarde de lunes a viernes.

Periódico El mañana

LOS VOLCANES DE PUERTO PEÑASCO

Monday, March 23rd, 2009

VENTANAS AL INTERIOR DE LA TIERRA

Aquel paisaje estaba compuesto por ríos de lava, ese material viscoso incandescente en algunas partes, constituido de roca fundida que aparecía como una fuente interminable desde su abertura de los cientos de volcanes, había un mosaico de fumarolas, que expulsaban al aire vapores y compuestos de azufre en inmensas masas de humo a temperatura tan elevada que ningún ser viviente sobrevivía a varios kilómetros alrededor.

Y de repente un estrepitoso estruendo sorprendió el día, y del interior de la tierra salieron expulsados fragmentos de roca, agua, lava, y lodo hirviendo como producto de una violenta explosión, comparable solo con la detonación de una bomba atómica, pero en este caso fue la creación de un cráter volcánica, ya que de las entrañas del planeta, cuando surgía entre las hendiduras, el magma de mas de 3,000 grados centígrados, encontró en su paso un manto de agua subterránea , lo que ocasiono una reacción e incremento de presión a gran escala que termino por explotar hacia la superficie formando una enorme oquedad que permanece en el paisaje hasta nuestros días.

Todo lo anterior ocurrió durante un largo periodo desde hace dos millones de anos, en lo que hoy se conoce como el escudo volcánica de la Reserva de la Biosfera de El Pinacate, cubriendo una superficie de mas de 200,000 hectáreas.

El paisaje esta plagado de eventos geológicos que le dieron forma y color a la tierra y que es posible visitar y aprender de ello, se pueden apreciar extensas planicies de ceniza volcánica, los inmensos cráteres, y cientos de volcanes y conos, los estudiosos reconocen por lo menos 400 estructuras volcánicas y mas de 600 flujos de lava.

Afortunadamente este sitio se encuentra protegido y se fomenta la educación para lograr su conservación, por ello se peden recorrer senderos interpretativos con información grafica muy interesante para toda la familia

A solo 40 kilómetros de Puerto Peñasco, por la carretera a Sonoita, se localiza la entrada principal y sitio donde hay que registrarse y de ahí se puede recorrer entre 50 a 90 kilómetros en un circuito de terrecería en buenas condiciones, hay que estar preparados con agua  a alimentos y hay que visitar los sitios que el personal encargado recomiende.

Anualmente la Reserva  es visitada por mas de 10,000 personas de todo el mundo así que a cargar provisiones y revisar el vehiculo para emprender esta aventura geológica inolvidable, viendo a las entrañas de la tierra a través de sus volcanes. 

Puerto Peñasco Magazine